فورک لفٹ آپریشن: نوٹ کرنے کے لئے پانچ ٹیسٹس ، آٹھ چیک ، دس ڈونٹس ، اور تین پوائنٹس

Sep 22, 2025

ایک پیغام چھوڑیں۔

1 ، کارگو ڈرائیور کی نظروں کے آپریشن کی لائن میں رکاوٹ ہے:
کیس 1
فورک لفٹ کارگو نے ڈرائیور کی نظر کو روک دیا اور آگے اہلکاروں کا پتہ لگانے میں ناکام رہا ، جس کے نتیجے میں کرشنگ حادثہ ہوا۔
کیس 2
فورک لفٹ کے آپریشن کے دوران ، کارگو کے ذریعہ نظر کی لکیر میں رکاوٹ پیدا ہوگئی ، جس کے نتیجے میں سامنے والے شخص سے تصادم ہوا۔
2 ، کارکنان اپنے جسم کو وزن کے طور پر استعمال کرتے ہیں
کیس 3
بھاری سامان اٹھاتے وقت فورک لفٹ کے توازن کو برقرار رکھنے کے ل the ، ملازم نے اپنا وزن کاؤنٹر ویٹ کے طور پر استعمال کیا ، جس کی وجہ سے تقریبا ذاتی چوٹ پہنچی۔
کیس 4
جب کسی ملازم نے اپنا وزن کاؤنٹر ویٹ کے طور پر استعمال کرکے توازن کھو دیا ، دوسرے ملازمین مدد کے لئے آئے لیکن وہ فورک لفٹ سے مغلوب ہوگئے۔
3 ، سامان بہت وسیع یا غیر مستحکم ہے
کیس 5
فورک لفٹ کارگو کی چوڑائی راستے کی قابل اجازت چوڑائی سے تجاوز کر گئی اور اسے سڑک کے کنارے شیلف پر لٹکا دیا گیا ، جس کی وجہ سے تقریبا an ایک حادثہ ہوا۔
4 ، اوور اسپیڈ ڈرائیونگ
کیس 6
باری کے عمل کے دوران فورک لفٹ تیز اور الٹ گئی تھی۔
کیس 7
فورک لفٹ تیز اور الٹ گئی تھی ، اور ڈرائیور نے اپنی سیٹ بیلٹ کو مضبوط نہیں کیا ، جس کے نتیجے میں اچھل پڑا اور کچل دیا گیا۔
5 ، فورک لفٹ ڈرائیور غیر قانونی طور پر ڈرائیونگ کرتے ہیں
کیس 8
فورک لفٹ ڈرائیور نے پیدل چلنے والوں کو محسوس نہیں کیا ، اور پیدل چلنے والوں کو فورک لفٹ بھی نہیں ملا۔
کیس 9
فورک لفٹ نے اس کے پیچھے کی صورتحال کا مشاہدہ نہیں کیا جبکہ پلٹتے ہوئے اور اس کے پیچھے پیدل چلنے والوں سے ٹکرا گیا۔
6 ، فورک لفٹ غیر قانونی طور پر اہلکاروں کو لے جا رہا ہے
کیس 10
فورک لفٹ کے اہلکاروں نے لفٹنگ کے ذریعہ قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کی ، فورک لفٹ ڈرائیوروں نے اپنی سیٹ بیلٹ نہیں باندھ دی ، اور جب فورک لفٹ الٹ گیا تو جہاز میں موجود اہلکار گر گئے اور ڈرائیور کو کچل دیا گیا۔
کیس 11
جب فورک لفٹ سامان لے جا رہا ہے تو ، مزدور سامان پر کھڑے ہیں ، اور جب سامان الٹ جاتا ہے تو ، اہلکار بھی بیک وقت نیچے گر جاتے ہیں۔
7 ، فورک لفٹ ڈرائیور سیٹ بیلٹ نہیں پہنے
کیس 12
فورک لفٹ ڈرائیور نے اپنی سیٹ بیلٹ نہیں جکڑا اور گاڑی سے گر گیا اور جب وہ الٹ گیا تو اسے کچل دیا گیا۔
8 ، فورک لفٹ سر قلم کرنا
کیس 13
فورک لفٹ کا سر قلم کیا اور موقع پر ہی دم توڑ گیا!
کیس 14
کانٹے اچانک اٹھا اور پیدل چلنے والوں نے توجہ نہیں دی ، جس سے حادثہ ہوا!

 

فورک لفٹ آپریشن کے لئے "پانچ ٹنس" ، "ہر دن آٹھ چیک" ، اور "دس ممنوعات"
پانچ لازمی:
1. جب کام کی جگہ پر دوسرے اہلکار فورک لفٹ سے محفوظ فاصلہ برقرار رکھنے میں ناکام ہوجاتے ہیں تو ، انہیں فوری طور پر کام کرنا چھوڑ دینا چاہئے۔
2. چوراہوں پر ڈرائیونگ کرنا لازمی طور پر ، ہنک ، اور KY کی تصدیق سے گزرنا چاہئے۔
3۔ جب فورک لفٹ کام کرنا چھوڑ دیتا ہے اور گاڑی سے اترتا ہے تو ، اسے انجن کو آف کرنا ہوگا ، چابی کو ہٹانا چاہئے ، اور ہینڈ بریک کھینچنا ہوگا۔
4. ہر دن کام شروع کرنے سے پہلے ، کام شروع کرنے سے پہلے معائنہ کے مواد کے مطابق احتیاط سے جانچ پڑتال کرنا ضروری ہے۔
5. فورک لفٹ آپریشن کے دوران ، اگر کوئی اسامانیتا پائی جاتی ہے تو ، "اسٹاپ کالنگ" کے اصول پر عمل کرنا چاہئے۔
دن میں آٹھ بار چیک کریں:
1. کولنگ پانی اور انجن کا تیل چیک کریں۔
2. ہینڈ بریک اور پاؤں کے بریک کو چیک کریں۔
3. ہیڈلائٹس کو چیک کریں ؛
4. ٹرن سگنل لائٹس چیک کریں۔
5. الٹ لائٹس کو چیک کریں۔
6. ریورس بزر اور خطرہ انتباہی لائٹس کی جانچ کریں۔
7. فین ونڈو کو چیک کریں ؛
8. ظاہری شکل چیک کریں۔
دس ممنوعات:
1. کانٹے کو اٹھانے یا کم کرتے وقت گاڑی نہ چلائیں۔
2. ان لوڈنگ کے لئے جڑتا کا استعمال نہ کریں ؛
3. آپریشن کے لئے ایک کانٹا استعمال نہ کریں ؛
4. اوورلوڈنگ آپریشنوں کی اجازت نہیں ہے۔
5. سرکلر یا آسانی سے رولنگ سامان کو سلائیڈ کرنے کے لئے بریکنگ جڑتا کا استعمال نہ کریں۔
6. براہ راست بیلچہ اور ٹرانسپورٹ آتش گیر اور دھماکہ خیز مواد کی نقل و حمل کے لئے کانٹے کا استعمال نہ کریں۔
7. کسی کو بھی کانٹے یا پیلیٹوں پر کھڑے یا کام کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ سامان اٹھانے کے بعد ، کانٹے کے نیچے کھڑے ہونا سختی سے ممنوع ہے۔
8. لمبے - فاصلے کی ڈرائیونگ کے لئے 30 سینٹی میٹر سے اوپر سامان نہ اٹھائیں۔
9. پیلیٹوں سے چننے ، اوپر ، یا ٹکرانے کے لئے کانٹے کا استعمال کرکے سامان اتارنے کی اجازت نہیں ہے۔
10. رفتار کی حد سے تجاوز نہ کریں۔ گودام میں سامان لے جانے کی رفتار کی حد 5 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

 

ہوم ورک اہلکاروں کے لئے توجہ دینے کے لئے تین پوائنٹس
1. فورک لفٹ آپریشن والے علاقوں سے دور رہیں (بشمول سنٹرلائزڈ میٹریل ریک پلیسمنٹ ایریاز) ، خاص طور پر:
(1) شارٹ کٹ نہ لیں ، صرف فورک لفٹ آپریشن ایریا کو براہ راست عبور کریں۔
(2) تھکاوٹ کی وجہ سے شیلف پلیسمنٹ والے علاقوں کے مابین خلاء میں آرام نہ کریں۔
()) جب جزو کی تصدیق اور معائنہ کے لئے سپلائرز کے ساتھ تعاون کرتے ہو تو ، فورک لفٹ ایریا میں کام کرنے کے لئے سہولت کا استعمال نہ کریں۔
2. گودام میں چلتے وقت ، فورک لفٹوں کے خطرات سے آگاہ رہیں ، خاص طور پر:
(1) جب چوراہوں سے گزرتے ہو یا فورک لفٹ حصئوں کو عبور کرتے ہو تو ، اس کی نشاندہی اور تصدیق کرنا یقینی بنائیں۔
(2) گودام میں چلتے وقت ، فون کال نہ کریں یا کچھ ایسا نہ کریں جو چلتے وقت آپ کی توجہ کو متاثر کرے۔
3. فورک لفٹ ڈرائیور ، براہ کرم نوٹ کریں:
(1) اعلی - اسپیڈ ٹرین سے پہلے ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ سامنے ، پیچھے ، بائیں ، دائیں ، دائیں ، خاص طور پر جب گاڑی کے آس پاس رکاوٹیں ہوں۔
(2) جب ڈرائیونگ کرتے ہو تو ، رفتار کی حد سے تجاوز نہ کریں ، موڑتے وقت سست ہوجائیں ، اور نقطہ اشارہ کی تصدیق کریں۔
()) جب شیلف ، شیلف ، یا غیر مستحکم جگہ میں نقائص ہوتے ہیں تو ، ان کو استعمال کرنا سختی سے ممنوع ہے۔
()) ان لوڈ کرتے وقت ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ ان لوڈ شدہ مادی ریک مضبوطی سے رکھی گئی ہے اور جھکا نہیں ہے۔

انکوائری بھیجنے
جیت کے لیے بہترین سروس
صارف مرکوز خدمات پر زور
پہلے صارف کے مفادات پر اصرار کرنا
ہم سے رابطہ کریں