الیکٹرک اسٹیکرز کی روزانہ دیکھ بھال اور روزانہ تحفظ کا علم:
1، الیکٹرک لفٹنگ گاڑی فلیٹ اور سخت جگہ پر کام کے لیے موزوں ہے۔ ہر گھومنے والے حصے کی چکنا کرنے کی حالت کو بار بار چیک کیا جانا چاہئے۔
2، آپریشن سے پہلے آپریٹر کو تربیت دینے کی ضرورت ہے، عملے کو لے جانے کے دوران آپریٹنگ طریقہ کار کی تعمیل کریں۔ کارگو فورک اٹھانے کے بعد، کسی کو بھی کارگو فورک کے نیچے کھڑے ہونے کی اجازت نہیں ہے، اور تمام اہلکاروں کو کارگو فورک سے ایک مخصوص فاصلہ برقرار رکھنا چاہیے۔
3، آپریٹر کا کار کے سامنے ایک اچھا نقطہ نظر ہے، اور کام کی سہولت کے لیے کار کے ارد گرد کافی جگہ ہونی چاہیے۔ اگر سامان کا بوجھ زیادہ ہو اور نظر کی لکیر کو متاثر کرتا ہو تو اسے سامان کے پیچھے اور آگے لوگوں کی راہ میں چلایا جائے۔ ارد گرد کے ماحول کے ساتھ آپریشن کی رفتار، کمزور بصارت یا پیدل چلنے والوں، قریب گاڑیاں، آپریٹر سست ہو جاتا ہے۔ جب لوکوموٹیو اوور ٹیک کرنا چاہے یا دوسری گاڑیوں کی توجہ اپنی طرف مبذول کرنا چاہے تو ہارن کا مناسب استعمال کرنا چاہیے۔
4. آپریٹنگ کرتے وقت، اپنے دماغ کو مرتکز کریں۔ ایمرجنسی بریک لگانا، ایک سے زیادہ سٹارٹس اور تیز رفتار ٹرننگ کو ممکنہ حد تک کم استعمال کیا جانا چاہیے تاکہ گاڑی کو پہنچنے والے نقصان اور اہلکاروں کے حادثاتی چوٹ کو موڑنے میں کم کیا جا سکے، جیسے کہ قریبی پیدل چلنے والوں اور گاڑیوں کو، سگنل بھیجے جائیں اور تیز رفتار موڑ موڑنا چاہیے۔ رول اوور کو روکنے کے لئے ممنوع؛ . گاڑی چلاتے وقت، زمین سے کانٹے کی اونچائی 150mm-400mm ہوتی ہے۔
5، سامان کے بڑے بوجھ (1800KG) سے زیادہ نہ اٹھائیں، بصورت دیگر یہ موٹر کو نقصان پہنچائے گا، جس کے نتیجے میں خطرناک حادثات ہوں گے، الیکٹرک لفٹنگ مشین آپریشن کی دفعات کے مطابق معیارات کو بڑھایا جائے گا۔
6، ڈھلوان پر گاڑی چلاتے وقت درج ذیل آپریٹنگ طریقہ کار کی تعمیل کریں: چیک کریں کہ آیا سامان ڈھیلا ہے، اس بات کو یقینی بنائیں کہ وہ بکھرے نہ ہوں، سامان کو زمین سے نیچے کی جگہ پر رکھیں اور آہستہ سے گاڑی چلائیں۔ جب اتارا جائے تو، گاڑی چلانے سے پہلے کانٹے کو نیچے کی جگہ پر اتار دینا چاہیے۔ ڈھلوان پر کبھی نہ مڑیں اور نہ ہی اوپر اور نیچے جائیں۔ ڈھلوان سے اوپر اور نیچے جاتے وقت آہستہ کریں۔
7، بیٹری کی صلاحیت کو جانچنے کے لیے سرٹیفیکیشن کے استعمال سے پہلے نئی کار، نقل و حمل کے عوامل کی وجہ سے نئی کار کی خریداری، عام حالات میں، بیٹری کی بیٹری کی گنجائش 80 فیصد سے کم ہو سکتی ہے، بیٹری کو اضافی کرنے کے لیے استعمال کرنے سے پہلے سیال، اور بیٹری پیک استعمال کرنے سے پہلے پوری طرح سے چارج ہو جاتا ہے۔
8، رساو کے لیے ہر نلکی جوائنٹ چیک کریں، اکثر ٹینک ہائیڈرولک آئل کی صلاحیت اور بروقت سپلیمنٹ چیک کریں۔
9. چیک کریں کہ بجلی کے نظام میں جوائنٹ لیڈز جل گئی ہیں یا پہنی ہوئی ہیں، اور آیا شارٹ سرکٹ سے بچنے کے لیے بجلی کا نظام پانی، تیل اور دیگر ملبے میں بھگویا ہوا ہے۔
10، الیکٹرک کنٹرول بورڈ اسمبلی کو صاف رکھنے کے لیے، الیکٹرک کنٹرول بورڈ کو روکنے کے لیے صاف نہیں ہے اور برقی شارٹ سرکٹ جلنے والے ظاہر ہو سکتے ہیں، ماہانہ ہائی پریشر ہوا اڑانے یا برش سے ہلکے سے صاف کریں۔ اگر DC رابطہ کار پر جلنے کا واضح نقصان ہے تو جلی ہوئی آنکھ کو ہٹا دیں اور اسے ایمری کپڑے سے ہموار کریں۔ اگر نہیں، تو رابطہ یا رابطہ کنندہ کو نئے سے تبدیل کریں۔
11. الیکٹرک اسٹیکر موٹر کے کاربن برش اور کمیوٹیٹر کو باقاعدگی سے چیک کریں۔ ضرورت سے زیادہ پہننے پر کاربن برش کو وقت پر تبدیل کرنا چاہیے۔ جب کمیوٹر کی سطح کھردری ہو تو اسے ایمری کپڑے سے پالش کیا جانا چاہیے یا لیتھ سے تراشنا چاہیے۔
12، بریک (بریک) ایڈجسٹمنٹ: کیس کور کو کھولیں، آپ ڈرائیو موٹر کے اوپری سرے پر بریک اور ریگولیٹر دیکھ سکتے ہیں، ڈرائیو موٹر کی جانچ کرکے، ساتھی موٹر کور (بریک) کی دم پر سکرو کو ایڈجسٹ کرتے ہیں، تاکہ بریک پیڈ اور موٹر رگڑ شیٹ کے درمیان فاصلہ تقریباً 1.5 ملی میٹر-2۔{4}}ملی میٹر ہو، اور پھر ٹیسٹ بریکنگ کا فاصلہ شروع کریں، اور موٹر پاور کی حالت میں ہو، دھکیلنے کے لیے بیرونی طاقت کا استعمال، جیسے کہ موبائل لائن، بصورت دیگر، بریک سسٹم کو دوبارہ ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے جب تک کہ یہ اہل نہ ہو جائے۔
13. ہر روز کام کرنے کے بعد، الیکٹرک اسٹیکر کو خشک اور فلیٹ فیلڈ پر کھڑا کیا جانا چاہیے، دروازے کا فریم عمودی پوزیشن میں ہے، آئل سلنڈر کو کم پوزیشن پر لایا گیا ہے، پاور سوئچ آف ہے، اور پاور سوئچ کی کلید ہٹا دیا جاتا ہے. ہائیڈرولک سسٹم کی سختی پر عمل کریں، ہائیڈرولک آئل کی صلاحیت کو چیک کریں، بیٹری کی طاقت کو چیک کریں، الیکٹرولائٹ کی صلاحیت پر عمل کریں، اور بروقت طاقت کو پورا کریں۔
14، ہر شفٹ سٹاپ، پاور سوئچ کو بند کرنا چاہئے، ہنگامی سٹاپ بٹن کو دبائیں.
