الیکٹرک فورک لفٹ کو محفوظ طریقے سے کیسے چلائیں؟

آپریشن کے دوران الیکٹرک فورک لفٹ کے کانٹے پر کھڑا ہونا سختی سے منع ہے۔ جب عملے کو ان کے کام میں مدد کرنے کے لیے الیکٹرک فورک لفٹ کی درحقیقت ضرورت ہو، تو الیکٹرک فورک لفٹ کے لیے ایک مخصوص ٹوکری فراہم کی جانی چاہیے، اور کانٹے کو ٹوکری کے نیچے مقررہ سلاٹوں میں داخل کیا جانا چاہیے۔
اگر اونچائی کے آپریشنز کی نوعیت بنیادی طور پر بے ضرر کام ہے جیسے انوینٹری اور لیبلنگ، ڈرائیوروں کو بروقت مدد فراہم کرنے کے لیے الیکٹرک فورک لفٹ کو نہیں چھوڑنا چاہیے؛ اگر یہ ایسا کام ہے جس میں لائٹنگ فکسچر، پائپ لائنز وغیرہ کی مرمت کے لیے دھاتی آلات کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے، تو الیکٹرک فورک لفٹ ڈرائیور ٹوپی پہننے کا انتخاب کر سکتا ہے، مدد کے لیے ٹیکسی میں بیٹھ سکتا ہے، اور غیر متعلقہ اہلکاروں کو بجلی چلانے کی اجازت نہیں ہے۔ فورک لفٹ
الیکٹرک فورک لفٹوں کو عام طور پر اوور ٹیک کرنے کی اجازت نہیں ہے، لیکن جب کھڑی گاڑی کو اوور ٹیک کرتے ہیں، تو انہیں آہستہ کرنا چاہیے اور ہارن بجانا چاہیے، اور مشاہدے پر توجہ دینا چاہیے۔
گاڑی چلاتے وقت، زمین کے اوپر کانٹے کے نیچے کی اونچائی 150-400ملی میٹر پر برقرار رکھی جانی چاہیے، دروازے کا فریم پیچھے کی طرف جھکنا چاہیے، اور جب کوئی آگے ہو، تو اطلاع دینے کے لیے ہارن بجانا چاہیے۔
گاڑی چلاتے وقت کانٹا بہت اونچا نہ کریں؛ کام کی جگہ پر داخل ہوتے یا نکلتے وقت یا گاڑی چلاتے وقت اس بات پر دھیان دیں کہ آیا آسمان میں کوئی رکاوٹیں یا ٹکرانے ہیں؛ سامان لے جاتے وقت، کانٹے کو زیادہ اونچا نہیں کرنا چاہیے، جو فورک لفٹ کے استحکام کو متاثر کرتا ہے۔
نیچے کی طرف فورک لفٹ چلاتے وقت، انجن کو بند کرنا اور سلائیڈ کرنا سختی سے منع ہے۔ جب تک کہ خاص حالات میں، سامان لے جانے کے دوران اچانک بریک لگانے کی اجازت نہیں ہے۔
اتارنے کے بعد، گاڑی چلانے سے پہلے فورک کو عام ڈرائیونگ پوزیشن پر نیچے کر دینا چاہیے۔
موڑتے وقت، اگر آس پاس پیدل چلنے والے یا گاڑیاں ہوں، تو پہلے ڈرائیونگ سگنل جاری کرنا چاہیے۔ تیز رفتاری سے تیز موڑ نہ لگائیں، کیونکہ ان سے گاڑی کا پس منظر کا استحکام اور ٹپ اوور ہو سکتا ہے۔
فورک لفٹس کو آپریشن کے دوران فیکٹری میں ٹریفک قوانین کی پابندی کرنی چاہیے اور سامنے والی گاڑیوں سے فاصلہ برقرار رکھنا چاہیے۔ ورکشاپ کے داخلی راستے یا چوراہے سے گزرتے وقت، انہیں سست ہونا چاہیے، اردگرد نظر ڈالنا چاہیے، اور تین بار گزرنا چاہیے۔ ایکسلریٹر پیڈل پر قدم رکھتے ہوئے یا اسے چھوڑتے وقت، اسے ہلکے سے دبایا اور اٹھانا چاہیے، اور اسے ہلکا نہیں دبایا جانا چاہیے اور نہ ہی مسلسل ہلایا جانا چاہیے۔
جب فورک لفٹ چل رہی ہو، تو بوجھ کو کم پوزیشن میں ہونا چاہیے جو حرکت میں رکاوٹ نہ ڈالے، اور دروازے کے فریم کو مناسب طریقے سے پیچھے جھکانا چاہیے۔ اسٹیکنگ یا لوڈنگ کے علاوہ بوجھ میں اضافہ نہ کریں۔ بوجھ کی اونچائی ڈرائیور کی نظر میں رکاوٹ نہیں ڈالے گی۔ خاص حالات میں جہاں اشیاء آگے کی نظر کو متاثر کرتی ہیں، الٹتے وقت سست ہوجائیں۔
ڈھلوانوں کو آن نہ کریں، اور گاڑی چلاتے وقت لفٹنگ یا جھکاؤ کا کام نہ کریں۔
فورک لفٹ فیکٹری میں ڈرائیونگ کی رفتار 5 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اور پروڈکشن ورکشاپ کے علاقے میں داخل ہونے کے لیے کم رفتار ڈرائیونگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
فورک لفٹ اٹھاتے یا چلاتے وقت، اہلکاروں کو کانٹے پر کھڑے ہونے سے منع کیا جاتا ہے تاکہ وہ اشیاء کو پکڑ کر توازن قائم کر سکیں۔
فوری طور پر معائنہ کریں اور کسی بھی پریشانی کی اطلاع دیں، اور کبھی بھی نقائص کے ساتھ کام نہ کریں یا انہیں چھپائیں۔